Cập nhật: · Tác giả: Cơ Khí Tiến Bộ
Nguyên nhân khiến bậc cầu thang grating biến dạng trên công trường
Hơn 10 năm trực tiếp thi công và giám sát tại các nhà máy cơ khí nặng, tôi gặp không ít sự cố sụt giàn, va đập sàn thao tác. Va chạm mạnh từ xe nâng, kiện hàng rơi tự do làm thanh la chịu lực uốn cong, mối hàn liên kết nứt xé. Việc sửa chữa bậc cầu thang grating bị hỏng do va đập đòi hỏi xử lý nhanh chuẩn xác để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công nhân di chuyển.
Khảo sát hiện trường và đánh giá dung sai trước thi công
Trước khi xắn tay vào việc, kỹ sư vận hành phải kiểm tra độ vặn xoắn của nẹp biên. Dung sai chiều dài bậc không được lệch quá 3mm so với bản vẽ fit-up ban đầu. Trường hợp thanh la chịu lực cong quá 15%, phương án nắn nguội không còn tác dụng. Khi đó, phương án cắt bỏ và thay thế tấm mới là bắt buộc.
Quy trình sửa chữa bậc cầu thang grating bị hỏng do va đập
Bước 1: Cắt bỏ phần móp méo bằng máy cắt plasma hoặc đá cắt chuyên dụng.
Bước 2: Căn chỉnh lại vai đỡ bậc cầu thang và kiểm tra độ bằng phẳng của cốn thang.
Bước 3: Đặt bậc thay thế vào vị trí, tiến hành hàn chấm định vị 4 góc.
Bước 4: Hàn hoàn thiện theo tiêu chuẩn AWS D1.1, chiều dài mối hàn đường cong tối thiểu 25mm.
Bảng thông số kỹ thuật vật tư thay thế tiêu chuẩn
| Hạng mục | Quy cách tiêu chuẩn | Ghi chú kỹ thuật |
|---|---|---|
| Thanh la chịu lực | Thép phẳng 30x3mm hoặc 40x5mm | Vật liệu thép cạc-bon SS400 |
| Thanh xoắn liên kết | Thép vuốt xoắn 6x6mm | Hàn đính điện áp cao |
| Lớp phủ bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng ISO 1461 | Độ dày lớp mạ >= 65um |
Cảnh báo sai sót thực tế của thầu phụ khi thi công
Lỗi phổ biến nhất mà các thầu phụ hay mắc phải là hàn trực tiếp đè lên lớp mạ kẽm cũ mà không mài sạch bề mặt. Thao tác ẩu này tạo ra bọt khí trong mối hàn, làm giảm 50% khả năng chịu tải của bậc. Ngoài ra, nhiều thợ ăn bớt giai đoạn chống gỉ, chỉ xịt sơn lạnh qua loa thay vì sơn epoxy giàu kẽm 2 thành phần tại vết hàn. Sau 3 tháng vận hành, mối hàn bị ăn mòn rỗ mề gà và gãy gập đột ngột.
Nghiệm thu và hoàn thiện kết cấu sàn thao tác
Nghiệm thu pha 1 bao gồm kiểm tra phẳng nẹp mũi bậc (nosing) và thử tải trọng động tại chỗ. Đảm bảo dung sai khe hở giữa bậc và cốn thang nằm trong khoảng 2mm-4mm. Khi phát hiện biến dạng kết cấu, hãy triển khai sửa chữa bậc cầu thang grating bị hỏng do va đập ngay lập tức để tránh tai nạn lao động. Liên hệ ngay với đội ngũ kỹ sư của chúng tôi để nhận phương án xử lý tối ưu nhất cho nhà máy của bạn.
Quý khách có thể tự tính toán nhanh trọng lượng cấu kiện tại và xem báo giá tham khảo của chúng tôi tại đây
